В Китае начали промышленное внедрение первых полностью отечественных интеллектуальных сварочных роботов, созданных специально для предприятий морского машиностроения. О запуске оборудования сообщила компания Offshore Oil Engineering Co., Ltd., отметив успешное завершение почти годового этапа испытаний и подготовки системы к серийному использованию.
Разработка ориентирована на сварку наиболее сложных узлов морских нефтегазовых платформ, глубоководных опорных конструкций, усиливающих колец и других массивных элементов, где предъявляются особенно высокие требования к качеству соединений и точности выполнения работ.
Работы над комплексом завершились летом прошлого года, после чего оборудование прошло около десяти месяцев испытаний непосредственно на производстве. По итогам тестирования все ключевые характеристики подтвердили соответствие проектным требованиям, что позволило перевести систему в режим промышленной эксплуатации.
Роботы получили технологии искусственного интеллекта
Одной из главных особенностей нового комплекса стало широкое применение искусственного интеллекта и машинного зрения. Роботы способны автоматически распознавать разделку кромок деталей, строить оптимальную траекторию сварки, самостоятельно подбирать режимы процесса и корректировать параметры в реальном времени.
Система использует ИИ для распознавания сварных швов, трехмерное лазерное зрение для позиционирования деталей, а также интеллектуальное управление многослойной и многопроходной сваркой. После запуска оператором робот способен самостоятельно выполнить весь цикл сварки изделия, включая автоматическую корректировку траектории и выполнение завершающих проходов.
Более высокая производительность и стабильное качество
Во время испытаний инженеры выполнили около тысячи тестовых сварочных операций и сформировали обширную цифровую базу технологических параметров, включающую более 500 различных режимов сварки. Это позволило значительно повысить устойчивость работы оборудования в реальных производственных условиях.
Комплекс рассчитан на обработку стальных конструкций толщиной до 70 мм. При этом уровень успешного выполнения сварки с первого раза превышает 98%, а совокупная производительность оказалась более чем на 40% выше по сравнению с традиционной технологией ручной или полуавтоматической сварки.
Разработчики также сообщили, что параллельно был создан роботизированный комплекс для автоматической шлифовки сварных конструкций. Новая установка уже успешно обработала сотни стальных профилей и должна стать частью единой автоматизированной производственной линии для изготовления морских сооружений.
